Колінчастий вал під конус YBX призначений для дизельних двигунів серії 178F і є одним з ключових елементів кривошипно-шатунного механізму. Він перетворює зворотно-поступальний рух поршня на обертальний, передаючи потужність на маховик і далі — до трансмісії або робочого вузла техніки.
Модель із конусним кінцем ідеально підходить для двигунів, де кріплення маховика чи стартера здійснюється не через шпонку, а за допомогою конічної посадки. Така конструкція забезпечує більш щільне та надійне з’єднання, що виключає прослизання при великих навантаженнях.
Колінвал YBX виготовлений з високою точністю та балансуванням, завдяки чому знижується рівень вібрацій та покращується ресурс усієї силової установки. Прецизійні поверхні шийок і зони під підшипники відповідають стандарту двигуна 178F і не вимагають доопрацювання при установці.
Підходить як для оригінальних мотоблоків та генераторів на базі 178F, так і для китайських аналогів. Використання «голого» коленвала дає можливість зберегти старі комплектуючі (шестірні, шпонки, маховик), якщо вони в робочому стані, і при цьому відновити двигун із мінімальними витратами.
Якщо ви помічаєте сторонні стуки, люфт або масляні підтікання в районі сальників – можливе зношування колінвала. Заміна на новий вал YBX дозволить повернути двигуну стабільність, знизити вібрації та продовжити термін служби агрегату.
Модель із конусним кінцем ідеально підходить для двигунів, де кріплення маховика чи стартера здійснюється не через шпонку, а за допомогою конічної посадки. Така конструкція забезпечує більш щільне та надійне з’єднання, що виключає прослизання при великих навантаженнях.
Колінвал YBX виготовлений з високою точністю та балансуванням, завдяки чому знижується рівень вібрацій та покращується ресурс усієї силової установки. Прецизійні поверхні шийок і зони під підшипники відповідають стандарту двигуна 178F і не вимагають доопрацювання при установці.
Підходить як для оригінальних мотоблоків та генераторів на базі 178F, так і для китайських аналогів. Використання «голого» коленвала дає можливість зберегти старі комплектуючі (шестірні, шпонки, маховик), якщо вони в робочому стані, і при цьому відновити двигун із мінімальними витратами.
Якщо ви помічаєте сторонні стуки, люфт або масляні підтікання в районі сальників – можливе зношування колінвала. Заміна на новий вал YBX дозволить повернути двигуну стабільність, знизити вібрації та продовжити термін служби агрегату.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | YBX |
| Країна виробник | Китай |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Користувацькі характеристики | |
| Вага, г | 3315 |
| Категорія запчастини | Колінвал голий під конус |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Вузол | Поршнева система |
| Довжина конусної частини, мм | 72 |
| Діаметр конусної частини, мм | 20/26 |
| Довжина, мм | 300 |
| Гарантія | 30 днів. Обмін/повернення товару протягом 14 днів |
| Двигун | 178F |
| Інструкція | Немає |
| Різьблення | М10 |
| Діаметр шийки під шатун, мм | 36 |
| Діаметр під сальник, мм | 30 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 1 427 ₴

