Двигун 1P70F ТАТА із вертикальним валом – досить потужний прилад. Він універсальний та працездатний. Як правило, експлуатація техніки, яку він встановлений, протікає без нарікань. Цей агрегат відповідає сучасним стандартам якості. Застосування Цей прилад застосовують на різних видах мототехніки (мотоблоки, мотобури, мотопомпи), на електрогенераторах, культиваторах і т.д. Сфери його застосування – сільське господарство (робота у полях, садах та інших посадках), а також ремонтні роботи, будівництво, експлуатація у домашньому господарстві. Принцип роботи У цього одноциліндрового чотиритактного мотора, що працює на бензині, робочий цикл складається з чотирьох етапів: впуск, стиснення, робочий хід, такт випуск. В цілому такий мотор конструкційно простіше, ніж багатоциліндрові аналоги. Тому його легше експлуатувати та ремонтувати. Однак він менш збалансований. Цей пристрій оснащений датчиком рівня масла, який запобігає запуску приладу без потрібної кількості мастила в картері. Також цей датчик зупиняє двигун у випадку, якщо це сталося під час роботи. Порівняно з двотактниками цей агрегат складніший у виробництві. За це покупцю доводиться платити більше. Але якщо вдуматись, є за що віддавати гроші. Цей прилад має більший моторесурс. За шумністю і кількістю вібрацій чотиритактний мотор явно виграє в порівнянні з двотактним. Витрата палива – теж менша, вона більш екологічна, не так сильно димить (його вихлопи менше забруднюють атмосферу). Переваги низька витрата палива; якісне складання, міцність всіх деталей та вузлів, що гарантують даному пристрою надійність та довгий робочий ресурс; простота в обслуговуванні; пристрій не перегрівається навіть за інтенсивної експлуатації завдяки повітряній системі охолодження; прилад відмінно працює навіть у несприятливих умовах (мороз, сніг, підвищена запиленість тощо) доступна ціна порівняно з аналогами; гарантійний термін становить 12 місяців із моменту купівлі.

| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TATA |
| Тип палива | Бензин |
| Стан | Новий |
| Країна виробник | Китай |
| Код запчастини | 10351 |
| Користувацькі характеристики | |
| Максимальний крутний момент, Нм | 10 |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Ступінь стиснення | 8.0:1 |
| Загальна довжина валу, мм | 80 |
| Найближчі до валу отвори КПП | 53х195х65х117х120 |
| Рекомендоване мастило | SAE 10W-30 |
| обертання з боку ручного стартера | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Потужність двигуна, к.с. | 7 |
| Вітрата палітра, г/кВт*рік | 415 |
| Діаметр циліндра, мм | 70 |
| Гарантія | 12 місяців |
| Двигун | 1P70F |
| Тип двигуна | Чотирьохтактний |
| Тип старту | Ручний |
| Хід поршня, мм | 51 |
| Діаметр валу, мм | 22 |
| Об'єм паливного бака, л | 1.4 |
| Тип повітряного фільтра | Сухий |
| Об'єм мастила, л | 0.55 |
| Внутрішня різь | М10 |
| Система змазки | Розбризкування |
| Система запалювання | ТСІ (транзисторне магнето) |
| Розташування валу | Вертикальний |
| Тип охолодження | Повітряне |
| Тип запуску | Ручний стартер |
| Вага брутто, кг | 13.6 |
| Об'єм двигуна, куб см | 196 |
| Вал | Шпонка |
| Габарити в упаковці (ВхШхГ), мм | 435х365х415 |
- Ціна: 7 335 ₴




