Дизельний двигун 178FE ТАТА (з виходом валу під шліци, 25 мм)– агрегат, завдяки якому багато користувачів зітхнули з полегшенням під час вирішення повсякденних завдань. Цей якісний прилад добре себе зарекомендував на ринку, він надійний, практичний, ергономічний. Виробник ТАТА потурбувався про всі нюанси, що стосуються якісного складання та комплектації даного двигуна. Втім, і інша продукція цього бренду відрізняється добротністю та функціональністю Застосування Даний апарат застосовується на різних мотоблоках, які можуть використовуватися в сільському господарстві. Він став вірним помічником дрібним фермерам, а також власникам приватних будинків та дачних ділянок. Цей агрегат використовується для обробки невеликих полів, садово-паркових робіт та господарювання. Принцип роботи Модель178FE відноситься до поширеного та широко застосовного типу дизельних двигунів внутрішнього згоряння. Дизелі трохи важчі за бензинові аналоги, але більш потужні та ефективні в роботі. Вони мають високий крутний момент і великий ККД, що вигідно позначається на їх експлуатації. Слід зазначити, що зазначені агрегати раніше вважалися більш галасливими, проте останнім часом ситуація сильно змінилася. Вони наблизилися до показників бензинових приладів. Ці пристрої надійні та економічні, що необхідно користувачам насамперед. Це чотиритактний одноциліндровий мотор, втім, як і багато інших (у тому числі бензинових) апаратів даного виробника. Ця характеристика говорить про широку поширеність подібних приладів. Вони мають низку позитивних характеристик. Наприклад, тиха робота, мінімальна кількість вібрацій. При експлуатації даного двигуна з’являються досить високі температури. Дуже добре, що у вказаній моделі стоїть надійна та якісна повітряна система охолодження. Вона захищає двигун від перегріву, не даючи йому швидко зноситися і зламатися. Електростартер у комплектації дозволяє заводити даний прилад різними способами. Ця характеристика робить його зручнішим, ніж інші моделі, оснащені тільки ручним типом старту. Перевагидосить тиха робота як для приладу даного класу. Він мало вібрує та досить комфортний при експлуатації.економна витрата палива, доступна ціна на дизельне паливо, що позитивно позначається на експлуатаційних витратахстабільна робота протягом тривалого часу. Прилад стійкий до поломок та несправностей.можливість роботи в умовах низьких температур (для того, щоб завести прилад на морозі, перед цим його потрібно добре прогріти);якісне складання, надійність конструкції. Агрегат виконаний за останніми технологіями та відповідає світовим стандартам якостігарантія складає 12 місяців з моменту покупки.

| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TATA |
| Тип палива | Дизельне |
| Стан | Новий |
| Країна виробник | Китай |
| Код запчастини | 3991 |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Користувацькі характеристики | |
| Вага (кг) | 40,5 |
| Вихід валу | Під шліци Ø25 мм |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Об'єм двигуна, см³ | 305 |
| Загальна довжина валу, мм | 40 |
| Найближчі до валу отвори КПП | 65*65/90*90 |
| Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм | 250*85 |
| Рекомендоване мастило | 10-W30 для дизелів |
| обертання з боку ручного стартера | За годинниковою стрілкою |
| Потужність двигуна, к.с. | 6 |
| Вітрата палітра, г/кВт*рік | 280 |
| Діаметр шпонкової частини, мм | 25 |
| Діаметр циліндра, мм | 78 |
| Гарантія | 12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів |
| Двигун | 178FE |
| Довжина шліцевої частини, мм | 30 |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний |
| Тип старту | Електричний |
| Хід поршня, мм | 64 |
| Об'єм паливного бака, л | 3.5 |
| Тип повітряного фільтра | Олійний |
| Об'єм мастила, л | 1.1 |
| Внутрішня різь | М8 |
| Система змазки | Масляний насос |
| Габарити (мм) | 480х420х515 |
| Розташування валу | Горизонтальне |
| Система згоряння | Згоряння з прямим упорскуванням |
- Ціна: 793 800 ₴

