Двигун бензиновий 192F TATA (з виходом валу під шпонку, 25 мм) 16 л. призначений для встановлення в малогабаритну будівельну, сільськогосподарську, мототехніку, генератори та інші пристрої з високими вимогами до потужності, автономності та надійності. Особливості конструкції Одноциліндровий, чотиритактний двигун внутрішнього згоряння з кутовим розташуванням блоку циліндрів має компактні розміри при великій вихідній потужності. Горизонтальний вихід коленвала забезпечує зручне підключення навантаження, а проста система кріплення дозволяє встановлювати двигун на будь-яку конструкцію без значних змін і перехідників. Шпонкове з’єднання забезпечує просте підключення різних приводних елементів, таких, як шківи, відцентрові муфти, редуктори, що знижують, або варіатори. Переваги моделі: Простота конструкції перевірена часом. Прототипом даного силового агрегату є двигун Honda GX, який довгі роки був бестселером у своїй галузі. Висока потужність. Невелике збільшення діаметра поршня призвело до значного приросту потужності, залишивши незмінними вагогабаритні характеристики. Економічність. Завдяки верхньому розташуванню клапанів у головці блоку циліндрів вдалося досягти оптимального газорозподілу та значно підвищити ефективність агрегату. Система охолодження. Розвинена реберна конструкція на корпусі блоку циліндрів дозволяє підтримувати нормальний температурний режим за будь-яких навантажень. Особливості експлуатації Для тривалої та безперебійної роботи двигуна важливо дотримуватися таких правил: Паливо. Застосування якісного бензину позбавить паливну систему засмічення і захистить карбюратор від пошкоджень. Масло. Своєчасна заміна масла та контроль його нормального рівня збереже рушійні частини двигуна від передчасного зносу. Фільтр. Періодичне чищення та заміна фільтруючого елемента обмежить попадання абразивних речовин у механізм та збереже циліндропоршневу групу від поломки. Навантаження. Дотримання меж допустимого навантаження продовжить роботу силового агрегату без ремонту. Дана модель вже зараз чекає на вас на нашому українському складі! У нашому асортименті представлені інші варіації даної лінійки!

| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TATA |
| Тип палива | Бензин |
| Стан | Новий |
| Країна виробник | Китай |
| Код запчастини | 76049 |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Основні атрибути | |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Користувацькі характеристики | |
| Максимальний крутний момент, Нм | 27 |
| Вага (кг) | 31 |
| Вихід валу | Під шпонку |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Об'єм двигуна, см³ | 420 |
| Категорія | Двигун |
| Ступінь стиснення | 8.5:1 |
| Рекомендоване мастило | 10W40 |
| Вітрата палітра, г/кВт*рік | 422 |
| Діаметр шпонкової частини, мм | 25 |
| Діаметр циліндра, мм | 92 |
| Гарантія | 12 місяців |
| Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв | 13.2/16/3600 |
| Марка двигуна | 192F |
| Довжина шпонкової частини, мм | 55 |
| Хід поршня, мм | 66 |
| Об'єм паливного бака, л | 6.5 |
| Тип повітряного фільтра | Сухий |
| Об'єм мастила, л | 1.1 |
| Інструкція | Да |
| Система змазки | Розбризкування |
| Система запалювання | Магнето |
| Розташування валу | Горизонтальне |
| Тип запуску | Ручний стартер |
| Довжина валу, мм | 73 |
| Різьблення внутрішнє | 8 |
| Обертання (з боку ручного стартера) | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Міжцентрова отворів кріплення двигуна, мм | 85х110 |
| Міжцентрова найближчих до валу отворів кріплення КПП, мм | 90 |
| Габарити упаковки, см | 48х45х52 |
| Конструкція двигуна | Одноциліндровий |
| Тактність двигуна | Чотирьохтактний |
- Ціна: 12 902 ₴



