Шатун TTG на дизельний двигун 180N

Шатун TTG для дизельного двигуна 180N — ключовий компонент кривошипно-шатунного механізму одноциліндрового дизельного двигуна з водяним охолодженням. У верхній частині шатуна розташована втулка ковзання, виготовлена з антифрикційного матеріалу, що дає змогу зменшити тертя й продовжити термін експлуатації деталі. Шатун відчуває чималі динамічні навантаження, що надає прямий вплив на його довговічність. Згодом знос поверхонь, що труться, може призвести до появи сторонніх шумів у роботі двигуна. У разі критичного перевантаження є ризик руйнування шатуна, що може призвести до зламання двигуна.