Розподільний вал TΛTΛ для дизельного двигуна 180N є однією з ключових деталей газорозподільного механізму. Його основне завдання – управління відкриттям та закриттям впускних та випускних клапанів у строго задані моменти роботи двигуна. Завдяки цьому забезпечується правильне наповнення циліндра паливно-повітряною сумішшю та своєчасне виведення відпрацьованих газів, що безпосередньо впливає на потужність, економічність та стабільність роботи двигуна.
Виготовляється розподільний вал із загартованої високоміцної сталі, що дозволяє йому витримувати значні механічні навантаження, тертя та нагрівання при тривалій експлуатації. Точна обробка робочих поверхонь забезпечує плавну роботу кулачків і мінімальний знос деталей, що сполучаються.
Розподільний вал TΛTΛ застосовується в дизельних двигунах серії 180N, які встановлюються на мототрактори, генератори, будівельне та сільськогосподарське обладнання.
Справний розподільний вал гарантує стабільну роботу двигуна, рівний хід, легкий запуск та оптимальну потужність. Якщо він зношений чи пошкоджений, порушується синхронізація газорозподільного механізму: двигун починає втрачати потужність, погано заводиться, збільшується витрата палива і димність вихлопу. При тривалій експлуатації несправного розподільного валу можливе серйозне зношування клапанів та інших деталей ГРМ. Тому своєчасна заміна цієї деталі потрібна для надійної роботи дизельного двигуна 180N.
Виготовляється розподільний вал із загартованої високоміцної сталі, що дозволяє йому витримувати значні механічні навантаження, тертя та нагрівання при тривалій експлуатації. Точна обробка робочих поверхонь забезпечує плавну роботу кулачків і мінімальний знос деталей, що сполучаються.
Розподільний вал TΛTΛ застосовується в дизельних двигунах серії 180N, які встановлюються на мототрактори, генератори, будівельне та сільськогосподарське обладнання.
Справний розподільний вал гарантує стабільну роботу двигуна, рівний хід, легкий запуск та оптимальну потужність. Якщо він зношений чи пошкоджений, порушується синхронізація газорозподільного механізму: двигун починає втрачати потужність, погано заводиться, збільшується витрата палива і димність вихлопу. При тривалій експлуатації несправного розподільного валу можливе серйозне зношування клапанів та інших деталей ГРМ. Тому своєчасна заміна цієї деталі потрібна для надійної роботи дизельного двигуна 180N.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | TATA |
| Країна виробник | Китай |
| Тип двигуна | Дизельний |
Інформація для замовлення
- Ціна: 433 ₴

