Кріплення двигуна дизельного 180N/195N задній TTG є металевим елементом конструкції, призначений для надійної фіксації дизельних двигунів моделей 180N і 195N до рами мотоблоків, генераторів, мотопомп та іншої сільськогосподарської або будівельної техніки. Дана запчастина забезпечує жорстке з’єднання двигуна з конструкцією, що несе, запобігаючи вібрації і зміщення під час роботи обладнання. До переваг використання заднього кріплення двигуна TTG відносяться його висока міцність та довговічність, що забезпечують надійну фіксацію двигуна навіть при інтенсивних навантаженнях, а також точність виготовлення, що гарантує збіг кріпильних отворів та легкість установки. Ослаблення або пошкодження заднього кріплення двигуна призводить до підвищеної вібрації, нестабільної роботи двигуна, можливого пошкодження суміжних вузлів та зниження загальної надійності обладнання. Своєчасна заміна зношеного або деформованого заднього кріплення двигуна критично важлива для забезпечення стабільної та безпечної роботи техніки, запобігання серйозним поломкам двигуна та продовженню терміну служби всього агрегату. Ігнорування проблем з кріпленням може призвести до руйнування посадкових місць двигуна та рами.
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TTG |
| Країна виробник | Китай |
| Користувацькі характеристики | |
| Ширина, мм | 50 |
| Вага, г | 835 |
| Категорія запчастини | Кріплення двигуна |
| Висота, мм | 26 |
| Охолодження двигуна | Водяне |
| Вузол | Загальна |
| Довжина, мм | 250 |
| Гарантія | 30 днів. Обмін/повернення товару протягом 14 днів |
| Двигун | 168F |
| Міжцентрове отвори кріплення, мм | 130/210 |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Інструкція | Немає |
Інформація для замовлення
- Ціна: 269 ₴


