107 відгуків
+380 (97) 995-40-95
Мото Культиватор

Двигун бензиновий з електростартером 190FE ТАТА (з виходом валу під шпонку, 25 мм) 15 л.с.

13 473 ₴

  • В наявності
  • Код: 5548
Двигун бензиновий з електростартером 190FE ТАТА (з виходом валу під шпонку, 25 мм) 15 л.с.
Двигун бензиновий з електростартером 190FE ТАТА (з виходом валу під шпонку, 25 мм) 15 л.с.В наявності
13 473 ₴

Компанія тимчасово не приймає замовлення

Бензиновий двигун з електростартером 190FE (з виходом валу під шпонку, 25 мм)– універсальний силовий пристрій, що забезпечує енергією ту техніку, на яку він встановлений. Ця модель відрізняється великою потужністю, що позитивно впливає на її популярність серед користувачів. Така висока продуктивність у поєднанні з якісною збіркою та надійністю конструкції робить цей пристрій незамінним помічником у роботі. Застосування В основному цей агрегат застосовується в агробізнесі (обробка великих територій). Це може бути оранка, посадка зернових та картоплі, підгортання, робота в садово-паркових зонах. Також цей мотор знаходить застосування у промисловості та будівництві. Він встановлюється на мотоблоки, мінітрактори, газонокосарки, снігоприбиральну техніку, мотобури, мотопомпи тощо. Принцип роботи Вказаний двигун відноситься до типу пристроїв внутрішнього згоряння. Тобто у процесі роботи він трансформує паливо на механічну енергію. Сьогодні цей принцип роботи дуже поширений і використовується у машинобудуванні повсюдно. Цей прилад одноциліндровий, чотиритактний. Тактом прийнято називати дію, що відбувається всередині механізму. А саме – це переміщення поршня у верхньому та нижньому напрямку вниз або вгору. Двотактні мотори функціонують у два цикли, чотиритактні – у чотири. Обидва ці види бувають бензиновими або дизельними. Дана модель використовує як паливо бензин. Розглянемо будову двигуна. Основні його частини: циліндр;поршень;колінчастий вал;шатун. Крім того, на відміну від двотактників, на чотиритактних моторах є масляний картер, де здійснюється змащення деталей. При роботі утворюється значна сила тертя, і навіть висока температура. Тому якісне мастило – один із ключових аспектів правильного функціонування всього агрегату. Етапи роботи двигуна (такти): такт впуску паливної суміші;її стиснення;робочий хід;випуск згорілих газів. За рахунок даних процесів та конструктивних особливостей, можна зробити висновок, що описуваний двигун – складна система, де кожна деталь повинна працювати злагоджено з іншими. Тому в роботі даного пристрою важливу роль відіграє матеріал деталей, їхня зносостійкість, якість складання. Зазначимо, що тут стоїть гідна система повітряного охолодження, яка не дозволяє двигуну перегріватися. Два стартери (електричний та ручний) дозволяють легко та без зусиль завести прилад у будь-яку пору року, практично за будь-яких погодних умов (спека, холод, дощ, запиленість). Перевагиекономічна витрата енергії навіть за умови високих оборотів;простість експлуатації та технічного обслуговування апарату;відносна екологічність, якщо порівнювати даний прилад із дизельними аналогами, а також двотактниками;прилад не створює надмірного шуму під час функціонування, а також мінімально вібрує;високі коефіцієнт корисної дії та потужність пристрою;термін гарантії – 12 місяців з моменту покупки. Придбання в нашому інтернет-магазинібензинового двигуна з електростартером 190FE (з виходом валу під шпонку, 25 мм)не складе для Вас труднощів. Робіть заявки в особистому кабінеті або телефонуйте нашим менеджерам.

Двигун

Характеристики
Основні
ВиробникTATA
Тип паливаБензин
СтанНовий
Країна виробникКитай
Код запчастини5548
Охолодження двигунаПовітряне
Користувацькі характеристики
Габарити упаковки, мм515*510*445
Максимальний крутний момент, Нм25
Вага (кг)31
Вихід валуПід шпонку Ø25 мм
Швидкість обертання, об/хв3600
Об'єм двигуна, см³420
Ступінь стиснення8.2:1
Загальна довжина валу, мм70
Найближчі до валу отвори КПП90*90
Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм217*95
Рекомендоване мастилоSAE 10W-30
обертання з боку ручного стартераПраве (за годинниковою стрілкою)
Потужність двигуна, к.с.15
Вітрата палітра, г/кВт*рік385
Діаметр шпонкової частини, мм25
Діаметр циліндра, мм90
Гарантія12 місяців
Двигун188FE
Тип двигунаОдноциліндровий, чотиритактний, OHV25°
Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв10.5/15/3600
Тип стартуРучний, Електричний
Довжина шпонкової частини, мм60
Хід поршня, мм69
Об'єм паливного бака, л6.5
Тип повітряного фільтраСухий
Об'єм мастила, л1.3
Внутрішня різьМ8
Система змазкиРозбризкування
Система запалюванняТСІ (транзисторне магнето)
Розташування валуГоризонтальне
Інформація для замовлення
  • Ціна: 13 473 ₴