Коленвал в сборе под шпонку TΛTΛ на бензиновый двигатель 168F, 19 мм — компонент силового агрегата внутреннего сгорания, который применяется в маломощных бензиновых агрегатах, используемых в мотоблоках, садовой технике, генераторах и насосах.
Особенности устройства и функционирования
Функциональное назначение – преобразование возвратно-поступательных движений поршня во вращательные. Это происходит за счет шатунного движения, которое воздействует на особую конфигурацию коленвала.
Изделие изготовлено из высококачественного чугуна, который обеспечивает детали прочность и долговечность. В случае неисправности запчасти необходимо незамедлительно произвести ее замену. Неправильное использование или эксплуатация изношенного компонента может привести к его поломке и серьезным повреждениям самого двигателя.
Расстояние от шейки до конца балансиров — 55 мм.

| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | TATA |
| Страна производитель | Китай |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Пользовательские характеристики | |
| Вага, г | 1720 |
| Категорія запчастини | Колінвал |
| Материал | Чугун |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Вузол | Поршнева система |
| Діаметр під шатун, мм | 30 |
| Діаметр різьблення, мм | 14 |
| Довжина, мм | 250 |
| Гарантія | 30 днів. Обмін/повернення товару протягом 14 днів |
| Двигатель | 168F |
| Довжина шліцевої частини, мм | 50 |
| Діаметр шестерні широкої, мм | 44 |
| Інструкція | Нет |
| Діаметр під підшипник, мм | 25 |
| Шестерня вузька (Z) | 39 |
| Діаметр конуса під маховик, мм | 18/25 |
| Шестерня широка (Z) | 24 |
| Діаметр шліцевий, мм | 19 |
| Діаметр шестерні вузької, мм | 61 |
- Цена: 477 ₴



