Тумблер выключения двигателя (на руле) 168F

Тумблер выключения двигателя (на руле)  168F является частью системы управления зажигания двигателя. Обеспечивает отключение силового агрегата при возникновении непредвиденной ситуации или при окончании работы.
Особенности устройства и использования
Специальный кронштейн позволяет закрепить тумблер на руле мотоблока с круглым сечением. Клавиша имеет два положения — замыкание и размыкание контактов на концевиках проводов, в положении OFF происходит замыкание- тем самым прерывается рабочий цикл мотора. Тумблер снабжен кабелем, длинной 119см, для удобства подключения к двигателю. Такая длина позволяет расположить его на руле в удобном для оператора месте. Для большей механической надежности кабель помещен в толстую диэлектрическую трубку, защищающую его обрыва, истирания, и неблагоприятных погодных условий.