Дизельный двигатель 178FE ТАТА (с выходом вала под шлицы, 25 мм)– агрегат, благодаря которому многие пользователи обезвожены с облегчением при решении повседневных задач. Этот качественный прибор хорошо себя зарекомендовал на рынке, он надежный, практичный, эргономичный. Производитель ТАТА позаботился о всех нюансах, касающихся качественной сборки и комплектации данного двигателя. Впрочем, и другая продукция этого бренда отличается добротностью и функциональностью Применение Данный аппарат применяется на различных мотоблоках, которые могут использоваться в сельском хозяйстве. Он стал верным помощником мелким фермерам, а также владельцам частных домов и дачных участков. Данный агрегат используется для обработки небольших полей, садово-парковых работ и хозяйственного хозяйства. Принцип работы Модель178FE относится к распространенному и широко применяемому типу дизельных двигателей внутреннего сгорания. Дизелы немного тяжелее бензиновых аналогов, но более мощные и эффективные в работе. Они имеют высокий крутящий момент и большой КПД, что выгодно сказывается на их эксплуатации. Следует отметить, что указанные агрегаты ранее считались более шумными, однако в последнее время ситуация сильно изменилась. Они приблизились к показателям бензиновых приборов. Эти устройства надежны и экономичны, что необходимо пользователям в первую очередь. Это четырехтактный одноцилиндровый мотор, впрочем, как и многие другие (в том числе бензиновые) аппараты данного производителя. Данная характеристика говорит о широкой распространенности подобных приборов. Они обладают рядом положительных характеристик. Например, тихая работа, минимальное количество вибраций. При эксплуатации данного двигателя появляются достаточно высокие температуры. Очень хорошо, что в указанной модели стоит надежная и качественная воздушная система охлаждения. Она защищает двигатель от перегрева, не давая ему быстро сноситься и сломаться. Электростартер в комплектации позволяет заводить данный прибор разными способами. Эта характеристика делает его более удобным, чем другие модели, оснащенные только ручным типом старта. Преимуществит тихая работа как для прибора данного класса. Он мало вибрирует и достаточно комфортен при эксплуатации.экономный расход топлива, доступная цена на дизельное топливо, что положительно сказывается на эксплуатационных расходах стабильная работа в течение длительного времени. Прибор устойчив к поломкам и неисправностям.возможность работы в условиях низких температур (для того, чтобы завести прибор на морозе, перед этим его нужно хорошо прогреть);качественная сборка, надежность конструкции. Агрегат выполнен по последним технологиям и соответствует мировым стандартам качествагарантия составляет 12 месяцев с момента покупки.

| Основные | |
|---|---|
| Производитель | TATA |
| Тип топлива | Дизельное |
| Состояние | Новое |
| Страна производитель | Китай |
| Код запчасти | 3991 |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Пользовательские характеристики | |
| Вес (кг) | 40,5 |
| Вихід валу | Під шліци Ø25 мм |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Об'єм двигуна, см³ | 305 |
| Загальна довжина валу, мм | 40 |
| Найближчі до валу отвори КПП | 65*65/90*90 |
| Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм | 250*85 |
| Рекомендоване мастило | 10-W30 для дизелів |
| обертання з боку ручного стартера | За годинниковою стрілкою |
| Потужність двигуна, к.с. | 6 |
| Витрата палива, г/кВт*год | 280 |
| Діаметр шпонкової частини, мм | 25 |
| Діаметр циліндра, мм | 78 |
| Гарантія | 12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів |
| Двигатель | 178FE |
| Довжина шліцевої частини, мм | 30 |
| Тип двигателя | Одноциліндровий, чотиритактний |
| Тип старту | Електричний |
| Хід поршня, мм | 64 |
| Об'єм паливного бака, л | 3.5 |
| Тип повітряного фільтра | Олійний |
| Об'єм мастила, л | 1.1 |
| Внутренняя резьба | М8 |
| Система змазки | Масляний насос |
| Габариты (мм) | 480х420х515 |
| Розташування валу | Горизонтальне |
| Система згоряння | Згоряння з прямим упорскуванням |
- Цена: 784 980 ₴

