Фильтр воздушный в сборе с верхним фильтром на бензиновый двигатель 168F предназначен для очистки воздуха, поступающего в карбюратор ДВС. Конструктивно состоит из трех элементов:
• Верхний воздухозаборник. Устанавливается на руле мотоблока или иной мототехники, максимально далеко от колес и прочих движущихся частей, являющихся основными источниками пыли и грязи. Состоит из корпуса с хомутами крепления на круглую опору и внутреннего предварительного бумажного фильтра, предназначенного для фильтрации крупного мусора.
• Воздуховод. Гибкий гофрированный шланг, соединяющий верхний воздухозаборник и основной фильтр. Деталь выполнена из пластика стойкого к ультрафиолету.
• Основной фильтр. Крепится на впускной коллектор двигателя. Имеет две ступени очистки: масляную ванну, где оседает основная часть твердых частиц и вторичного поролонового фильтра, который окончательно очищает воздух от примесей пыли, масла и других загрязнений.
Являясь важным компонентом ДВС, фильтр требует периодического обслуживания: замены масла в масляной ванне, очистки фильтрующих элементов при помощи мыльного раствора. Необходимо следить за целостностью пластикового корпуса фильтра во избежание подсоса неочищенного воздуха.
• Верхний воздухозаборник. Устанавливается на руле мотоблока или иной мототехники, максимально далеко от колес и прочих движущихся частей, являющихся основными источниками пыли и грязи. Состоит из корпуса с хомутами крепления на круглую опору и внутреннего предварительного бумажного фильтра, предназначенного для фильтрации крупного мусора.
• Воздуховод. Гибкий гофрированный шланг, соединяющий верхний воздухозаборник и основной фильтр. Деталь выполнена из пластика стойкого к ультрафиолету.
• Основной фильтр. Крепится на впускной коллектор двигателя. Имеет две ступени очистки: масляную ванну, где оседает основная часть твердых частиц и вторичного поролонового фильтра, который окончательно очищает воздух от примесей пыли, масла и других загрязнений.
Являясь важным компонентом ДВС, фильтр требует периодического обслуживания: замены масла в масляной ванне, очистки фильтрующих элементов при помощи мыльного раствора. Необходимо следить за целостностью пластикового корпуса фильтра во избежание подсоса неочищенного воздуха.
Характеристики
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | TATA |
| Страна производитель | Китай |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Пользовательские характеристики | |
| Вага, г | 774 |
| Категорія запчастини | Фільтр |
| Материал | Пластик |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Вузол | Система повітряного живлення |
| Тип фильтра | З верхнім фільтром та паперовим елементом |
| Гарантія | 30 днів. Обмін/повернення товару протягом 14 днів |
| Двигатель | 168F/170F |
| Міжцентрове отвори кріплення, мм | 42 |
| Інструкція | Нет |
| Країна-виробник | Китай |
| Довжина шлангу, мм | 1030 |
| Міжцентрове отвори кріплення до двигуна, мм | 42 |
| Висота нижнього фільтра, мм | 270 |
| Висота верхнього фільтра, мм | 150 |
| Діаметр верхнього фільтра, мм | 55/74/25 |
| Діаметр посадкового на трубу, мм | 25 |
Информация для заказа
- Цена: 846 ₴




