Фільтр повітряний у зборі з верхнім фільтром на бензиновий двигун 168F призначений для очищення повітря, що надходить у карбюратор ДВС. Конструктивно складається з трьох елементів:
• Верхній повітрозабірник. Встановлюється на кермі мотоблока або іншої мототехніки, максимально далеко від коліс та інших рухомих частин, які є основними джерелами пилу та бруду. Складається з корпусу з хомутами кріплення на круглу опору та внутрішнього попереднього паперового фільтра, призначеного для фільтрації великого сміття.
• Повітропровід. Гнучкий гофрований шланг, що з'єднує верхній повітрозабірник і основний фільтр. Деталь виготовлена з пластику стійкого до ультрафіолету.
• Основний фільтр. Кріпиться на впускний колектор двигуна. Має два ступені очищення: олійну ванну, де осідає основна частина твердих частинок і вторинного поролонового фільтра, який остаточно очищає повітря від домішок пилу, оливи та інших забруднень.
Як важливий компонент ДВС, фільтр вимагає періодичного обслуговування: заміни оливи в олійній ванні, очищення фільтрувальних елементів за допомогою мильного розчину. Необхідно стежити за цілісністю пластикового корпусу фільтра, щоб уникнути підсоса неочищеного повітря.
• Верхній повітрозабірник. Встановлюється на кермі мотоблока або іншої мототехніки, максимально далеко від коліс та інших рухомих частин, які є основними джерелами пилу та бруду. Складається з корпусу з хомутами кріплення на круглу опору та внутрішнього попереднього паперового фільтра, призначеного для фільтрації великого сміття.
• Повітропровід. Гнучкий гофрований шланг, що з'єднує верхній повітрозабірник і основний фільтр. Деталь виготовлена з пластику стійкого до ультрафіолету.
• Основний фільтр. Кріпиться на впускний колектор двигуна. Має два ступені очищення: олійну ванну, де осідає основна частина твердих частинок і вторинного поролонового фільтра, який остаточно очищає повітря від домішок пилу, оливи та інших забруднень.
Як важливий компонент ДВС, фільтр вимагає періодичного обслуговування: заміни оливи в олійній ванні, очищення фільтрувальних елементів за допомогою мильного розчину. Необхідно стежити за цілісністю пластикового корпусу фільтра, щоб уникнути підсоса неочищеного повітря.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | TATA |
| Країна виробник | Китай |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Користувацькі характеристики | |
| Вага, г | 774 |
| Категорія запчастини | Фільтр |
| Матеріал | Пластик |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Вузол | Система повітряного живлення |
| Тип фільтра | З верхнім фільтром та паперовим елементом |
| Гарантія | 30 днів. Обмін/повернення товару протягом 14 днів |
| Двигун | 168F/170F |
| Міжцентрове отвори кріплення, мм | 42 |
| Інструкція | Немає |
| Країна-виробник | Китай |
| Довжина шлангу, мм | 1030 |
| Міжцентрове отвори кріплення до двигуна, мм | 42 |
| Висота нижнього фільтра, мм | 270 |
| Висота верхнього фільтра, мм | 150 |
| Діаметр верхнього фільтра, мм | 55/74/25 |
| Діаметр посадкового на трубу, мм | 25 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 855 ₴




