Шков ремня ведущий 2 ручки 168F/170F посадочный диаметр 19 мм

Деталь устанавливается на вал коленвала ДВС с креплением под шпунку. Предназначена для передачи усилия от силового агрегата к исполнительному механизму с помощью клинопасной передачи.
Применение и особенности
Энергия вращения передается за счет силы трения между ремнем и шкивом. Благодаря наличию двух ручей движение может передаваться на несколько узлов сразу или увеличивать мощность трансмиссии за счет параллельного применения двух ремней. Шков выполнен из металла. Подходит на двигатель 168F/170F. Имеет профиль сечения ручей типа «А». Данный параметр является важным при подборе клинообразного ремня для надежной работы трансмиссии. При повышенных нагрузках возможно износ поверхности ручейок и деформация шпоночного соединения. Эти неисправности требуют немедленной замены детали.