Подшипник коленвала 6210 TΛTΛ на дизельный двигатель 180N — элемент крепления коленчатого вала в корпусе силового агрегата. Его главная задача — обеспечивать поддержку и снижать трение между поверхностями коленвала и блоком двигателя.
Конструкция подшипника обладает повышенной грузоподъемностью, что делает его идеальным для использования в дизельных двигателях с высокими динамическими нагрузками.
Для обеспечения долгого срока службы необходимо регулярно контролировать качество и уровень смазки в двигателе, а также следить за тем, чтобы не превышать допустимую рабочую нагрузку на подшипник. Это позволит обеспечить надежную работу двигателя и предотвратить преждевременный износ подшипника коленвала.
Конструкция подшипника обладает повышенной грузоподъемностью, что делает его идеальным для использования в дизельных двигателях с высокими динамическими нагрузками.
Для обеспечения долгого срока службы необходимо регулярно контролировать качество и уровень смазки в двигателе, а также следить за тем, чтобы не превышать допустимую рабочую нагрузку на подшипник. Это позволит обеспечить надежную работу двигателя и предотвратить преждевременный износ подшипника коленвала.
Характеристики
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | TATA |
| Страна производитель | Китай |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Пользовательские характеристики | |
| Діаметр внутрішній, мм | 50 |
| Ширина, мм | 20 |
| Вага, г | 430 |
| Категорія запчастини | Підшипник |
| Материал | Сталь |
| Охлаждение двигателя | Водяне |
| Вузол | Загальна |
| Діаметр зовнішній, мм | 90 |
| Гарантія | 30 днів. Обмін/повернення товару протягом 14 днів |
| Двигатель | 180N |
| Інструкція | Нет |
| Марка підшипника | 6210 |
Информация для заказа
- Цена: 270 ₴

