Дизельный двигатель 186FA YBX (под шлицы, 25 мм) 9 л.с.

Двигатель дизельный 186FA YBX (под шлицы, 25 мм) 9 к.с. разработан для использования в мотоблоках с редукторной передачей, что обусловлено шлицевым соединением выходного вала. Большая выходная мощность позволяет применять эту установку в самых тяжелых условиях работы. Особенности работы: Воздушное охлаждение делает конструкцию двигателя более компактной, а обслуживание не требует дополнительных затрат. Потоки воздуха от встроенного вентилятора проходят через ребра охлаждения на корпусе блока цилиндров, снижая его температуру.Ручный стартер позволяет запустить двигатель независимо от внешних факторов. Отсутствие аккумулятора для питания системы электростартера упрощает конструкцию, снижает вес и избавляет от необходимости обслуживания системы запуска. Для снижения усилия при ручном старте двигатель имеет систему декомпрессии, рычаг которой расположен на крышке головки цилиндра.Высокий крутящий момент при низких оборотах положительно сказывается на экономичности двигателя, что немаловажно в условиях профессионального применение, когда силовой агрегат работает длительное время.Корпус двигателя изготовлен из алюминиевого сплава. Небольшой вес двигателя очень важен при использовании в технике с ручным управлением. Снижение нагрузки на элементы крепления позволяет применять конструктивно простые рамы.Поветренный фильтр с сухим картриджем позволяет работать двигателя при значительных углах наклона. Для изменения фильтрующего элемента не требуется специальный инструмент, позволяющий производить замену в полевых условиях при необходимости.Разташивание топливного бака, глушителя и фильтра на корпусе двигателя превращает его в завершённый силовой модуль готов к установка в разные конструкции, заводского и индивидуального исполнения. Данный силовой агрегат является отличным выбором по совокупности показателей. Высокая мощность, надежность, простота конструкции и легкость в обслуживании делают данный двигатель идеальным решением для замены изношенных установок или использования в индивидуальных разработках.