Дви
гун дизельний 186FA YBX (під шліци, 25 мм) 9 к.с. розроблений для використання у мотоблоках з редукторною передачею, що зумовлено шліцевим з’єднанням вихідного валу. Велика вихідна потужність дозволяє застосовувати цю установку в найважчих умовах роботи. Особливості роботи : Повітряне охолодження робить конструкцію двигуна компактнішою, а обслуговування не вимагає додаткових витрат. Потоки повітря від вбудованого вентилятора проходять через ребра охолодження на корпусі блоку циліндрів, знижуючи його температуру.Ручний стартер дозволяє запустити двигун незалежно від зовнішніх факторів. Відсутність акумулятора для живлення системи електростартера спрощує конструкцію, знижує вагу та позбавляє необхідності обслуговування системи запуску. Для зниження зусилля при ручному старті двигун має систему декомпресії, важіль якої розташований на кришці головки циліндра.Високий момент, що крутить, при низьких оборотах позитивно позначається на економічності двигуна, що важливо в умовах професійного застосування, коли силовий агрегат працює тривалий час.Корпус двигуна виготовлений із алюмінієвого сплаву. Невелика вага двигуна дуже важлива при використанні в техніці з ручним керуванням. Зниження навантаження на елементи кріплення дозволяє застосовувати конструктивно прості рами.Повітряний фільтр із сухим картриджем дозволяє працювати двигуна при значних кутах нахилу. Для зміни фільтруючого елемента не потрібний спеціальний інструмент, що дозволяє проводити заміни в польових умовах у разі потреби.Розташування паливного бака, глушника та фільтра на корпусі двигуна перетворює його на завершений силовий модуль готовий до встановлення в різні конструкції, заводського та індивідуального виконання. Даний силовий агрегат є чудовим вибором за сукупністю показників. Висока потужність, надійність, простота конструкції та легкість в обслуговуванні роблять даний двигун ідеальним рішенням для заміни зношених установок або використання в індивідуальних розробках.
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TATA |
| Тип палива | Дизельне |
| Стан | Новий |
| Країна виробник | Китай |
| Код запчастини | 43334 |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Основні атрибути | |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Користувацькі характеристики | |
| Максимальний крутний момент, Нм | - |
| Вага (кг) | 45 |
| Вихід валу | Під шліци |
| Швидкість обертання, об/хв | 2800 |
| Об'єм двигуна, см³ | 418 |
| Категорія | Двигун для мотоблоку |
| Рекомендоване мастило | 10-W30 для дизелів |
| Вітрата палітра, г/кВт*рік | 285.7 |
| Діаметр циліндра, мм | 86 |
| Гарантія | 12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів |
| Довжина шліцевої частини, мм | 30 |
| Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв | 6.6/9/3600 |
| Марка двигуна | 186FA |
| Хід поршня, мм | 72 |
| Об'єм паливного бака, л | 5.5 |
| Тип повітряного фільтра | Сухий |
| Об'єм мастила, л | 1.65 |
| Інструкція | Да |
| Система змазки | Масляний насос |
| Розташування валу | Горизонтальне |
| Тип запуску | Ручний стартер |
| Довжина валу, мм | 40 |
| Різьблення внутрішнє | М8 |
| Обертання (з боку ручного стартера) | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Міжцентрова отворів кріплення двигуна, мм | 250*85 |
| Міжцентрова найближчих до валу отворів кріплення КПП, мм | 65х65/90х90 |
| Габарити упаковки, см | 52х43.5х54 |
| Конструкція двигуна | Одноциліндровий |
| Тактність двигуна | Чотирьохтактний |
| Відстань по площинах шліців, мм | 20/25 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 17 010 ₴



