Двигатель дизельный 186F ТТ (с выходом вала под шпонку, 25 мм) 9 л.с.– прибор, обладающий очень выгодным соотношением цены и качества. Он достаточно мощный и производительный. Назначение Данный двигатель предназначено для установки на мотоблоки, мотопомпы, мотобуры, электрогенераторы, культиваторы и прочую технику. Он широко применяется в аграрном деле (обработка земли, садово-парковых участков), а также в промышленных и строительных целях. Прибор подходит для работы на небольших полях 4-6 гектаров. Его часто приобретают фермерские хозяйства. Принцип работы Этот дизельный двигатель внутреннего сгорания является одноцилиндровым четырехтактным. Его рабочий цикл состоит из следующих этапов: впуск (цилиндр заполняется топливной смесью);сжатое (смесь сжимается); работающий ход (топливная смесь занимается);выпуск (газы расширяются, цилиндр очищается). Потребляющее важно понимать, что четырехтактный двигатель устроен сложнее двухтактного, что делает его более дорогим. Однако он имеет более длительный рабочий ресурс. К тому же дизельные двигатели работают дольше, чем бензиновые. Этот двигатель не нужно заправлять топливной смесью. Дизель заливается в бак, а масло – в картер. Данный агрегат не издает много шума при эксплуатации, отличается минимальным уровнем вибраций. Он расходует топливо без лишних затрат. Может длительное время работать в условиях мороза и имеет возможность эксплуатации в течение нескольких часов без остановки. Необходимо быть аккуратными при транспортировке этого прибора. Его нельзя переворачивать вверх дном. Перевозка осуществляется стоя или на одной из сторон. Воздушная система охлаждения не дает указанному устройству перегреваться, хорошо справляется со своей задачей. Ручной тип старта не требует значительных усилий пользователя. Двигатель заводится быстро, без проблем. Преимущественная работа, комфортная для человеческого слуха;экономный расход топлива;высокий КПД; большой рабочий ресурс (более, чем в двухтактных моделей, дизели работают дольше, чем бензиновые аппараты);возможность работы зимой в условиях мороза;качественное исполнение, все детали и узлы выполнены из прочного металла;термин гарантии – 12 месяцев с момента приобретения прибора.

| Основные | |
|---|---|
| Производитель | TATA |
| Тип топлива | Дизельное |
| Состояние | Новое |
| Страна производитель | Китай |
| Код запчасти | 95989 |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Пользовательские характеристики | |
| Вес (кг) | 49 |
| Вихід валу | Під шпонку Ø25 мм |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Об'єм двигуна, см³ | 406 |
| Потужність двигуна, к.с. | 9 |
| Гарантія | 12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів |
| Тип двигателя | Одноциліндровий, чотиритактний |
| Тип старту | Ручний |
| Об'єм паливного бака, л | 5.5 |
| Об'єм мастила, л | 1.65 |
| Тип | Дизельні |
| Ширина шпонки, мм | 6 |
| Різьблення всередині валу | М10 |
| Довжина проточки під шпонку, мм | 63 |
| Довжина валу загальна, мм | 88 |
- Цена: 17 355 ₴



