Бензиновий двигун з електростартером 188FE TATA (з виходом валу під шліци, 25 мм) – агрегат, що характеризується своєю потужністю та надійністю. Він відрізняється стійкою роботою та високим ККД. Як представник відомого світового бренду TATA, ця модель позитивно себе зарекомендувала серед користувачів. Застосування Вихід валу під шліц дає цьому приладу досить вузьку спрямованість щодо експлуатації. Здебільшого його встановлюють на мотоблоки. Хоча ця модель може мати різні виходи валу. При цьому вона добре використовується на мотобурах, мотопомпах, електроплитах, електрогенераторах. Ця модель знаходить застосування в аграрній сфері. Наприклад, обробка полів, садово-паркових зон. Також її використовують у промисловості та будівництві. Принцип роботи Цей чотиритактник внутрішнього згоряння має лише один циліндр. Тобто, газообмін в останньому майже повністю забезпечується переміщенням робочого поршня. Одноциліндрова конструкція говорить про його відносну незбалансованість, зате він простіше влаштований, ніж багатоциліндрові аналоги. Цей факт дозволяє зробити висновок, що цей прилад простіший в експлуатації та обслуговуванні У цьому апараті частота обертання приводу систем запалення, газорозподілу та упорскування – вдвічі менша, ніж частота обертання коленвала. Кожна фаза газообміну виконується під час окремого напівоберта коленвала. Для перемикання порожнини циліндра на впуск та на вихлоп використовується окремий газорозподільний механізм. Відзначимо також інші особливості чотиритактного двигуна. Наприклад, він екологічніший, ніж двотактний, має більш тривалий моторесурс. Цей пристрій економно витрачає енергію, видає при роботі мінімум шумів та вібрацій. Цей агрегат не вимагає спеціальних навичок для експлуатації. Він легкий, як для приладу такого класу, і його можна встановити самостійно. Проте ремонт та техобслуговування краще проводити у професіоналів у сервісному центрі. Цей агрегат має два стартери – ручний та електричний. Ця особливість дозволяє використовувати саме той тип старту, який Ви вважаєте найбільш зручним. Переваги:якісне складання, що забезпечує даному двигуну надійність і довговічність;можливість працювати тривалий час без зупинок, перегріву та інших факторів, що впливають на справність приладу;він добре заводиться та функціонує на морозі та в інших несприятливих умовах;економна витрата енергії навіть при роботі на високих оборотах;відсутність підвищених шумів та вібрацій під час експлуатації;термін гарантії – 12 місяців. Купитибензиновий двигун з електростартером 188FE TATA (з виходом валу під шліци, 25 мм)можна у нашому інтернет-магазині за вигідною ціною.

| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TATA |
| Тип палива | Бензин |
| Стан | Новий |
| Країна виробник | Китай |
| Код запчастини | 5553 |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Користувацькі характеристики | |
| Габарити упаковки, мм | 490 x 450 x 530 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 23 |
| Вага (кг) | 29.5 |
| Вихід валу | Під шліци Ø25 мм |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Об'єм двигуна, см³ | 374 |
| Ступінь стиснення | 8.5:1 |
| Загальна довжина валу, мм | 40 |
| Найближчі до валу отвори КПП | 90*90 |
| Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм | 195*80 - 110 |
| Рекомендоване мастило | SAE 10W-30 |
| обертання з боку ручного стартера | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Потужність двигуна, к.с. | 13 |
| Вітрата палітра, г/кВт*рік | 374 |
| Діаметр циліндра, мм | 88 |
| Гарантія | 12 місяців |
| Двигун | 188FE |
| Довжина шліцевої частини, мм | 25 |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, OHV25° |
| Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв | 9.5/13/3600 |
| Тип старту | Ручний, Електричний |
| Хід поршня, мм | 64 |
| Діаметр шліцевої частини, мм | 25 |
| Об'єм паливного бака, л | 6 |
| Тип повітряного фільтра | Сухий |
| Об'єм мастила, л | 1.2 |
| Внутрішня різь | Відсутня |
| Система змазки | Розбризкування |
| Система запалювання | ТСІ (транзисторне магнето) |
| Розташування валу | Горизонтальне |
- Ціна: 13 185 ₴




